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虽然他的很多同事齐聚伦敦烧烤外大街,毗邻Saint-Lazare火车站,正准备参加在皇宫娱乐的游行,托马斯说:“今天,这是毫无疑问的了我们停止运动»«政府和管理层都在海湾我们已经通过了运动可能用完的路线! “牵手早些时候推出几分钟同事,麦克风,几十个学员REQUEST FOR辩论电视冲突的第六天的欢呼声,并审查前夕的讨论在代表们的铁路改革案文中,罢工者整个周末都是通过收听广播和电视来粉饰他们感觉他们的运动被“讽刺”了媒体,包括在本科“这个故事的良好性能的问题,企图丑化我们说铁路是希望保持匿名,但它不是我们谁选择的时机文本的审查“>>阅读解密: - 理论上禁止向新闻界 - 的CGT费 - 第一个工会在法国国营铁路公司 - 七大问题,以了解在法国国营铁路公司罢工开大会谴责”德ferlement媒体“和”关于对铁路员工和CGT恶意肆行“欧盟重申其对电视辩论的要求,即”光本法克里斯托夫阿巴迪的真正目的”,秘书区域SUD轨,批判了“造谣”,由政府和车站的方向和“转发”实行媒体“他们重复铁路工人对列车的统一,而它的对面,” offusque他雷米,从圣拉扎尔铁路,说他在报刊上读到了很多关于“肮脏”,“发挥政府力试验”,“法国国营铁路公司管理没有告诉真相罢工人数,公共服务的爱“,因为媒体是不SNCF的冲击方向的唯一目标“萨科Bouchouicha,31,转换器和CGT工会,这是罢工说” ,政府与共和国总统也是他们的斗气的对象“听说弗雷德里克·库维利尔[国家的运输部长]今天上午在法国国际米兰,显示一名男子在他的头上盖FO不能当你是一个社会主义政府“没有给出这样的答案:”政府扮演的对决,“克里斯托夫阿巴迪前同事对他的说,”气候正在建立的国家给我们的罢工理念,在国内其他行业“的意思斗争是收敛,罢工和间歇秀邮政工人的代表应邀发言阅读:政府的立场是坚定的铁路改革的底部难以明确地解释这次袭击的原因一些铁路工人承认,很难向用户Jer清楚地解释这次袭击的原因CGT 31岁的工会维护代理人承认,“很难解释这项改革的利害关系以及它如何引发问题”“我不舒服我不得不得到一个支持的帮助,他承认有工作的监管方面,还有很多其他方面的问题“«该法案的内容很难解释给铁路工人,说马修BORIE,34,扳道在SUD-铁路和连接到巴黎东这种动员是关于改革的来龙去脉很长的解释,结果就开始有不止一个一个»>>阅读:但为什么SNCF罢工

一些铁路说,它尚不足以形容这个改革克里斯托夫阿巴迪的后果,“这是更少的火车和更昂贵的火车”对于托马斯,在圣拉扎尔扳道工,是“整节这可以私有化“另一方面,在大会提出动议”,这是延长工作时间和减少休息天数“,不利于火车的安全 “政府寻求解决方案”如何在周二,即文本审查的第一天进行演示

这最终是在大会结束时似乎略微动摇一些罢工者的唯一问题国民议会附近的事件,大多数愤怒的铁路工人所希望的事件,不被接受警察局对于CGT-Cheminots的成员,“政府寻求对抗”,媒体“将急于表明我们是一群兴奋的人”,CGT的发言人Thierry Nier -Cheminots周一下午宣布,该活动将在“巴西东北部的Ourcq工作室”举行

然而,圣拉扎尔的罢工者承诺提交这个问题

星期二上午9点在下一次大会上投票阅读:SNCF的罢工于周二重新开始



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